Come vengono costruiti e utilizzati gli stampi per l'alloggiamento del turbocompressore?

1/Definizione dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore

Lo stampo utilizzato perstampaggio alloggiamento turbocompressore in plasticaè chiamato stampo per alloggiamento compressore turbocompressore. Gli stampi per alloggiamento compressore turbocompressore possono formare prodotti in plastica con forme complesse, elevata precisione dimensionale o con inserti in una sola passata.

 

"70% stampo, 30% processo". Per lo stampaggio di turbocompressori houcompressorsing, lo stampo dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore ha una grande influenza sulla qualità del prodotto stampato, proprio come la macchina per lo stampaggio di alloggiamenti del turbocompressore in plastica. Si può anche dire che lo stampo dell'alloggiamento del turbocompressore svolge un ruolo maggiore rispetto alla macchina per lo stampaggio di turbocompressori houcompressorsing. Se non si comprende appieno lo stampo dell'alloggiamento del turbocompressore durante lo stampaggio di alloggiamenti del turbocompressore in plastica, è difficile ottenere un buon prodotto stampato.

2/Struttura dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore

La struttura delstampo alloggiamento compressore turbocompressoreè determinato dal tipo di macchina per stampaggio di alloggiamenti turbocompressori in plastica e dalle caratteristiche strutturali della parte in plastica. Ogni stampo è costituito da uno stampo mobile e uno stampo fisso. Lo stampo mobile è installato sulla piastra mobile della macchina per stampaggio di alloggiamenti turbocompressori, mentre lo stampo fisso è installato sulla piastra fissa della macchina per stampaggio di alloggiamenti turbocompressori in plastica. Durante lo stampaggio degli alloggiamenti del compressore del turbocompressore, lo stampo mobile e lo stampo fisso vengono chiusi per formare un sistema di colata e una cavità. Quando gli stampi degli alloggiamenti del compressore del turbocompressore vengono separati, la parte in plastica o la parte in birra rimane sul lato dello stampo mobile, quindi il meccanismo di sformatura impostato nello stampo mobile espelle la parte in plastica. In base alle diverse funzioni di ciascun componente nello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore, un set di stampi dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore può essere suddiviso nelle seguenti parti:

1. Stampaggio di parti

Parti che danno forma, struttura e dimensione al materiale di stampaggio del turbocompressore, solitamente composte da nuclei (stampi convessi), cavità di stampo concave, nuclei filettati, inserti, ecc.

2. Sistema di fusione

Si tratta di un canale che guida la plastica fusa dall'ugello della macchina per stampaggio a iniezione del turbocompressore alla cavità dello stampo chiusa, solitamente composta da canali principali, canali di diramazione, saracinesche e pozzetti freddi.

3. Componenti della guida

Per garantire che lo stampo mobile e quello fisso possano essere allineati con precisione quando chiusi, i componenti guida sono impostati per svolgere un ruolo di guida e posizionamento. È composto da perni guida e manicotti guida. Alcuni stampi per alloggiamenti di compressori turbocompressori hanno anche componenti guida sulla piastra di espulsione per garantire che il meccanismo di sformatura si muova in modo fluido e affidabile.

4. Meccanismo di sformatura

Il dispositivo che realizza la sformatura di parti in plastica e sistemi di fusione ha molte forme strutturali. I meccanismi di sformatura più comunemente utilizzati includono perni di espulsione, tubi di espulsione, piastre di espulsione ed espulsori pneumatici. Sono generalmente composti da perni di espulsione, aste di ripristino, fionde, piastre di fissaggio perni di espulsione, piastre di espulsione (anelli di espulsione) e perni guida/maniche guida per piastre di espulsione.

5. Sistema di regolazione della temperatura dello stampo

Per soddisfare i requisiti di temperatura dello stampo dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore nel processo di stampaggio dell'alloggiamento del turbocompressore in plastica, è necessaria una barra riscaldante del sistema di regolazione della temperatura dello stampo per regolare la temperatura dello stampo.

6. Sistema di scarico

Per scaricare agevolmente il gas nella cavità dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore, spesso vengono aperte delle scanalature di scarico sulla superficie di separazione dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore e sul punto di accoppiamento del manicotto di inserimento.

7. Altre parti strutturali

Si riferisce al set di parti che soddisfa i requisiti della struttura dello stampo dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore (ad esempio: piastra fissa, modello mobile/fisso, colonna di supporto, piastra di supporto e viti di collegamento, ecc.).

3/Composizione e funzione dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore

1. Piastra fissa superiore: parte indispensabile del tavolo della macchina per aprire e chiudere lo stampo e fissare lo stampo e la parte anteriore dello stampostampo alloggiamento turbocompressore.

2. Piastra di estrazione: fissare la piastra della saracinesca.

3. Magnete: controlla l'apertura e la chiusura dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore tramite magnetismo.

4. Ferro quadrato: collabora con i magneti per controllare l'apertura e la chiusura dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore.

5. Piastra dello stampo maschio: fissare il nucleo dello stampo maschio e la piastra di supporto del nucleo dello stampo.

6. Piastra di supporto del modello: fissare la piastra dello stampo maschio e inserire contemporaneamente la barra riscaldante.

7. Perno guida: fissa la cinghia del materiale.

8. Colonna di limitazione: limita l'altezza di espulsione del perno guida.

9. Angolo dello stampo: funzione fissa e allo stesso tempo fornisce alla piastra di espulsione una corsa di movimento in altezza sufficiente

10. Piastra di espulsione superiore: fissare l'espulsore.

11. Piastra di espulsione inferiore: fissare la piastra di espulsione superiore.

12. Piastra fissa inferiore: fissare il piede dello stampo e il chiodo di scarto e, allo stesso tempo, fornire allo stampo inferiore un fissaggio di base e utilizzarlo per fissare lo stampo sul tavolo della macchina durante l'apertura e la chiusura dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore.

13. Chiodo per rifiuti: limitare l'altezza, in modo che la piastra di espulsione inferiore e la piastra fissa inferiore possano cooperare senza problemi e impedire che i detriti scorrano nelle due piastre, in modo che l'espulsore e il perno guida vengano espulsi in modo non uniforme.

14. Colonna di espulsione (colonna KO): utilizzata dalla macchina per espellere l'eiettore e il perno guida.

15. Piccola piastra di espulsione: fissare il perno guida.

16. Piccola piastra di espulsione: fissare il perno guida.

17. Espulsore: espelle la cinghia del materiale per separarla dallo stampo dell'alloggiamento del turbocompressore.

18. Asta di trazione esterna: utilizzata per aprire la cavità e limitare la distanza di apertura della cavità.

19. Barra riscaldante: per riscaldare lo stampo di compressione del turbocompressore.

20. Piastra di supporto del nucleo dello stampo: per fissare il nucleo dello stampo posteriore e l'inserto dello stampo posteriore.

21. Nucleo dello stampo maschio, inserto ad ago fisso, utilizzato principalmente per lo stampaggio di compressori turbo a prodotto secco.

22. Corridore: parte dello stampaggio del compressore del turbocompressore.

23. Nucleo dello stampo femmina: inserto dello stampo anteriore fisso, utilizzato principalmente per lo stampaggio dell'alloggiamento del turbocompressore in plastica.

24. Piastra stampo femmina: anima stampo femmina fissa.

25. Tirante piccolo: fissa la corsa di apertura dello stampo della piastra fissa superiore e della piastra di estrazione.

26. Supporto del nucleo dello stampo: fissare il nucleo dello stampo femmina e inserire contemporaneamente la barra riscaldante.

27. Piastra di fissaggio del materiale di trazione: fissa l'ago del materiale di trazione per evitare che lo stampo dell'alloggiamento del turbocompressore spinga fuori l'ago del materiale di trazione durante il processo di stampaggio dell'alloggiamento del turbocompressore.

28. Ugello: ingresso principale per lo stampaggio dell'alloggiamento del turbocompressore in plastica dell'ugello della macchina.

29. Piastra del materiale di trazione: tirare verso l'alto l'ago del materiale di trazione.

30. Piastra dell'ugello di trazione: fissare l'ago di trazione.

31. Inserto stampo anteriore: fissare la piastra di scorrimento e il nucleo dello stampo madre.

32. Inserto per stampo posteriore, ago e manicotto: utilizzato principalmente per lo stampaggio di turbocompressori a bocca di tazza del prodotto.

33. Tirare l'ago: tirare l'ugello.

4/Classificazione strutturale degli stampi ad iniezione

1. Classificazione in base al metodo di stampaggio:

(1) Stampo a iniezione: uno stampo utilizzato su una macchina per stampaggio di alloggiamenti di turbocompressori in plastica. Utilizzato principalmente per lo stampaggio di termoplastiche e alcuni tipi di plastiche termoindurenti sono adatti a questo scopostampaggio alloggiamento turbocompressore in plastica.

(2) Stampo a compressione: uno stampo che utilizza un processo di compressione su una pressa idraulica per stampare parti in plastica. È utilizzato principalmente per stampare plastiche termoindurenti.

(3) Stampo a iniezione: uno stampo per alloggiamento turbocompressore che utilizza un processo di iniezione su una pressa idraulica per stampare parti in plastica. È adatto per lo stampaggio di alloggiamenti turbocompressori in plastica termoindurenti.

2. Classificazione in base al numero di cavità:

(1) Stampo a cavità singola

Si tratta di uno stampo per compressore con una sola cavità, in cui viene stampata una parte in plastica per volta.

(2)Stampo multi-cavità

Si tratta di uno stampo per turbocompressore con due o più cavità, in cui è possibile stampare più parti in plastica.

3. Metodo di selezione del telaio dello stampo standard

1) Determinare la forma di combinazione del telaio dello stampo dell'alloggiamento del turbocompressore in base alla struttura richiesta per lo stampaggio della parte in plastica.

2) Determinare lo spessore della parete della cavità.

3) Calcolare il perimetro del modello della cavità.

4) Selezionare la dimensione standard del perimetro del modello della cavità.

5) Determinare lo spessore del modello.

6) Selezionare il telaio dello stampo di compressione del turbocompressore.

7) Controllare la relazione tra il telaio dello stampo e la macchina per stampaggio del compressore del turbocompressore.