Definizione di stampo per radiatore ventola per autoveicoli
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Gli stampi per ventole radiatori per autoveicoli consentono la produzione in serie di ventole di alta qualità installate nelle automobili. La loro funzione principale è quella di contribuire al raffreddamento del motore, mantenendolo a una temperatura di esercizio ottimale per prevenire surriscaldamenti e potenziali malfunzionamenti. KRMOLD fornisce stampi per ventole radiatori per automobili di alta qualità grazie ai suoi requisiti estremamente rigorosi in termini di materiali e lavorazioni.
Poiché le pale delle ventole richiedono elevati livelli di bilanciamento e concentricità durante il funzionamento ad alta velocità, anche errori minori possono avere gravi conseguenze. Pertanto, KRMOLD controlla rigorosamente ogni fase del processo di produzione dello stampo per radiatori per ventole automobilistiche. Particolare attenzione viene prestata allo spessore delle pale, che richiede una precisione assoluta. Tutte le lavorazioni dello stampo per radiatori per ventole automobilistiche vengono eseguite utilizzando fresatrici ad alta precisione e ad alta velocità per garantire la qualità di ogni componente. Dopo la lavorazione, tutti i componenti vengono sottoposti a rigorosi controlli dimensionali e verifiche per garantire la conformità agli standard di progettazione.
Con oltre vent'anni di esperienza, KRMOLD fornisce soluzioni complete per la produzione di stampi per radiatori e ventole per autoveicoli a numerose e rinomate case automobilistiche. Se state lavorando a un progetto e avete bisogno di sviluppare uno stampo per la copertura della ventola del radiatore o prodotti correlati, non esitate a contattare KRMOLD.
Caratteristiche dello stampo del radiatore della ventola automobilistica
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In genere, lo stampaggio e i processi di iniezione per la realizzazione di ventole per radiatori per auto devono affrontare diverse sfide, come forme e strutture complesse, selezione dei materiali e lavorazione. Una progettazione e una produzione ragionevoli di stampi per ventole per radiatori per auto, nonché un controllo accurato dei parametri di iniezione e del sistema di raffreddamento, contribuiscono a superare questi problemi per produrre stampi per ventole per radiatori per auto di alta qualità.kingreal2004@gmail.comPer qualsiasi domanda, il team KRMOLD risponderà entro 12 ore.


Parametri dello stampo del radiatore della ventola per autoveicoli:
| Acciaio per anima e cavità: | 2738 |
| Durezza dell'acciaio: | HRC35-38 |
| Sistema di iniezione: | CANCELLO LATERALE |
| Sistema di espulsione: | SPILLO DI ESPULSIONE |
| Tempo di ciclo: | 45S |
| Tempi di consegna degli utensili: | 60 GIORNI |
| Durata della muffa: | 1.000.000 DI SCATTI |
Vantaggi dello stampo per la copertura della ventola del radiatore dell'auto
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1) Materiali di alta qualità per stampi per radiatori per ventole automobilistiche
La selezione dei materiali per lo stampo della ventola del radiatore dell'auto è fondamentale. Materiali accuratamente selezionati non solo migliorano la durata dello stampo, ma migliorano anche le prestazioni del prodotto finale. Ecco alcuni materiali per stampi comunemente utilizzati e le loro caratteristiche prestazionali:
Nylon rinforzato con fibra di vetro (PA66-GF30):Questo materiale è ampiamente utilizzato negli stampi per ventole radiatori per auto grazie alla sua eccellente resistenza al calore e alla resistenza meccanica, che lo rendono particolarmente adatto per applicazioni che richiedono alte temperature e un'elevata resistenza. Il nylon rinforzato con fibra di vetro presenta inoltre una buona resistenza alla corrosione e rigidità, garantendo la durata e l'affidabilità dei componenti automobilistici. Le sue eccellenti prestazioni consentono allo stampo per ventole radiatori per auto di funzionare stabilmente anche in condizioni estreme.
Polipropilene (PP):Il polipropilene è un materiale leggero con buona resistenza al calore e stabilità chimica, nonché elevata resistenza agli urti e rigidità. È ampiamente utilizzato negli stampi per le ventole del radiatore delle auto perché la sua eccellente resistenza alla corrosione gli consente di resistere alle sfide di diversi ambienti di lavoro, rendendolo la scelta ideale per la produzione di componenti automobilistici durevoli.
Polifenilene solfuro (PPS):Il polifenilensolfuro, con la sua eccellente resistenza al calore, alla corrosione e alle proprietà meccaniche, è un materiale ideale per la produzione di componenti automobilistici in ambienti ad alta temperatura. È adatto ad applicazioni in cui gli stampi per radiatori e ventole automobilistiche devono resistere ad alte temperature e a diverse pressioni all'interno del vano motore.
Polistirene (PS):Questo materiale eccelle nella realizzazione di stampi, offrendo eccellenti proprietà di stampaggio e qualità superficiale, rendendolo adatto a componenti automobilistici con elevati requisiti estetici. Per lo stampo della ventola del radiatore dell'auto, una buona finitura superficiale migliora l'aspetto e le prestazioni del prodotto finito.
Leghe di alluminio:Per applicazioni che richiedono maggiore robustezza e resistenza alla corrosione, le leghe di alluminio rappresentano una scelta eccellente. Le leghe di alluminio non solo presentano una bassa densità e una buona conduttività termica, ma contribuiscono anche a ridurre il peso complessivo del veicolo, consentendo un design leggero e un risparmio di carburante.
Per garantire che il prodotto finale possieda eccellenti caratteristiche fisiche e sia conveniente, è necessario considerare attentamente elementi quali l'ambiente operativo dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto, il costo del materiale e l'efficienza di lavorazione quando si sceglie il materiale appropriato.


2) Garanzia di qualità per lo stampo della ventola del radiatore dell'auto
Gli stampi per radiatori per ventole automobilistiche KRMOLD traggono vantaggio dall'effetto combinato di diversi fattori chiave, garantendo che KRMOLD possa fornire stampi per ventole radiatori per auto ad alte prestazioni che soddisfano le diverse esigenze dei clienti.
Attrezzature avanzate per la produzione di stampi per radiatori per ventole automobilistiche:KRMOLD è dotata di un'ampia gamma di attrezzature, tra cui macchine utensili CNC all'avanguardia, macchine per stampaggio a iniezione e strumenti di collaudo. Queste macchine non solo soddisfano le diverse esigenze dei clienti in termini di volume e complessità di produzione, ma aderiscono anche rigorosamente agli standard internazionali, garantendo che il processo di produzione di ogni stampo per ventola radiatore per auto sia efficiente e controllabile. Grazie all'introduzione di tecnologie e attrezzature avanzate, KRMOLD può garantire la stabilità e l'affidabilità della qualità in ogni fase della produzione di stampi per ventola radiatore per auto.
Riduzione dell'usura dello stampo della ventola del radiatore dell'auto:Nel processo di progettazione e produzione di stampi per radiatori per ventole automobilistiche, KRMOLD pone particolare attenzione alla riduzione del rischio di usura e danni. Ciò include un'attenta selezione dei materiali per stampi, una progettazione strutturale razionale e una distribuzione del carico. KRMOLD si impegna a garantire che, durante l'uso, lo stampo per radiatori per ventole automobilistiche produca una superficie liscia, impeccabile e priva di graffi, e questa qualità superficiale ha un impatto significativo sull'aspetto e sul funzionamento del prodotto finito. Inoltre, viene garantita la totale uniformità della finitura e della consistenza dello stampo, migliorando così la qualità generale dei radiatori per ventole automobilistiche.
Stretta collaborazione:Gli ingegneri KRMOLD lavorano a stretto contatto con i clienti fin dalle prime fasi di progettazione, fornendo consulenza professionale sulla selezione dei materiali, studi di fattibilità, geometria del prodotto, economicità e durata dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto attraverso la comunicazione e la collaborazione. Questa stretta collaborazione non solo garantisce la piena comprensione delle esigenze del cliente, ma identifica anche potenziali problemi durante la fase di progettazione dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto, riducendo così i successivi tempi di fermo, difetti e costi. Il coinvolgimento del cliente in ogni fase del processo di progettazione migliora significativamente l'affidabilità e l'operabilità dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto.
Manutenzione preventiva della muffa del radiatore della ventola dell'auto:Anche il programma di manutenzione preventiva di KRMOLD svolge un ruolo cruciale. Questo include ispezioni regolari dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto, pulizia professionale, ristrutturazione, sostituzione dell'acciaio e ottimizzazione delle prestazioni. Tutti gli interventi di manutenzione sono meticolosamente documentati e monitorati per garantire una qualità costante dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto durante l'intera produzione. Grazie alla manutenzione e al monitoraggio continui, KRMOLD non solo prolunga la durata dello stampo per la ventola del radiatore dell'auto, ma riduce anche significativamente i tassi di guasto, garantendo un funzionamento efficiente e stabile delle linee di produzione dei clienti.
Vantaggi di KRMOLD
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1. Stampo di alta qualità per la copertura della ventola del radiatore dell'auto
2. Stampo per radiatore per auto a prezzi accessibili
3. Stampo per la copertura della ventola del radiatore dell'auto con consegna puntuale
4. Servizio post-vendita completo per lo stampo della ventola del radiatore dell'auto
5. Rigoroso controllo di qualità per lo stampo del radiatore della ventola automobilistica
6. Tutti gli stampi per la copertura della ventola del radiatore dell'auto vengono prodotti utilizzando processi automatizzati.
Per ulteriori informazioni, contattare KRMOLD.
1. Fornire certificati per l'acciaio del nucleo e della cavità dello stampo.
2. Fornire video di prova dello stampo del radiatore della ventola per autoveicoli.
3. Rapporti sul processo di stampaggio: vengono forniti report settimanali, video di prove di stampaggio per la ventola del radiatore dell'auto e campioni per la vostra consultazione.
4. Parti di ricambio: vengono fornite parti di consumo.
Perché scegliere KRMOLD?
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1. KRMOLD offre un servizio completo, dalla progettazione dello stampo per radiatori per autoveicoli alla distribuzione.
2. Lo stampo per la ventola del radiatore dell'auto ha una doppia certificazione ISO (ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015).
3. La produzione di stampi per radiatori per ventole automobilistiche prevede tecnologie di precisione quali lavorazione CNC, fresatura e tornitura.
4. Le competenze di KRMOLD coprono tutto, dalla progettazione concettuale al controllo della deformazione nella progettazione dello stampo della ventola del radiatore dell'auto, fino all'assemblaggio flessibile della produzione.
5. KRMOLD è in grado di realizzare stampi per radiatori per ventole automobilistiche per una varietà di materiali utilizzati dai clienti, come PVC, polietilene e policarbonato.

Specificare il tipo di plastica (ad esempio PP, ABS) e i requisiti di post-elaborazione (ad esempio spruzzatura, serigrafia) e fornire disegni di parti in plastica 2D o 3D. Allo stesso tempo, fornire il volume di produzione, i requisiti di aspetto, gli standard di tolleranza, ecc.
In generale, i nostri ingegneri inizieranno a preparare il preventivo subito dopo che il cliente avrà fornito i requisiti di produzione completi. Di solito ci vogliono circa 1-3 giorni.
Il lead time per gli stampi a iniezione normali è solitamente di 30-60 giorni, e potrebbe essere più lungo per gli stampi complessi. Ad esempio, il lead time tipico per gli stampi in silicone liquido è di circa 60 giorni, coprendo progettazione, produzione, test dello stampo, ecc.
Tecnologia di lavorazione ad alta precisione: per ottimizzare il processo di progettazione, in combinazione con il software CAD/CAM, vengono utilizzate apparecchiature ad alta precisione come centri di lavorazione CNC (CNC) ed elettroerosione a tuffo (EDM). Controllo qualità: ispezione delle dimensioni principali dello stampo mediante macchina di misura a coordinate (CMM) e verifica di più lotti di campioni durante la fase di stampaggio di prova. Selezione del materiale: utilizzare acciaio per filiere con elevata resistenza all'usura (ad esempio H13, S136) e trattamento superficiale (ad esempio nitrurazione, cromatura) per i dadi delle filiere per prolungarne la durata.
Dopo ogni 50.000 stampi, controllare il pilastro guida, il perno di espulsione e altre parti soggette a usura e pulire la plastica residua e la ruggine sulla superficie dello stampo. Utilizzare grasso ad alta temperatura per le parti scorrevoli (ad esempio, parte superiore inclinabile, cursore) per ridurre la perdita di attrito. Assicurarsi che il circuito dell'acqua sia liscio e che la differenza di temperatura sia ≤5℃ per evitare crepe nello stampo dovute a stress termico.
Il costo dei materiali dello stampo ha rappresentato circa il 30-40% (ad esempio, 1 tonnellata di acciaio P20 costa circa 20.000 yuan), i costi di lavorazione hanno rappresentato oltre il 50% (tariffa oraria della manodopera CNC di circa 80-150 yuan/ora). La produzione in piccoli lotti può scegliere uno stampo in alluminio o semplificare la progettazione strutturale; per oltre 100.000 pezzi si consiglia di utilizzare inserti in carburo per migliorare la durata!
I prodotti a iniezione in stampo devono soddisfare pienamente i requisiti di progettazione (come dimensioni, aspetto) e possono essere una produzione continua e stabile. La marcatura dello stampo, i report di ispezione (come il test di durezza del materiale) e i disegni tecnici devono essere completi.
L'acciaio per stampi (come S136H, NAK80 e altri materiali importati costano di più) e il tipo di embrione dello stampo (il costo a breve termine dello stampo in alluminio è basso ma la durata è breve) influiscono direttamente sul costo; l'uso della tecnologia di progettazione CAD/CAE/CAM, del sistema a canale caldo, ecc. aumenterà l'investimento iniziale, ma può aumentare i vantaggi a lungo termine (come la riduzione delle materozze, l'aumento della capacità produttiva).