Soluzione completa per stampi a iniezione per attrezzature marine
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Gli stampi a iniezione per attrezzature marine sono utensili per stampaggio a iniezione utilizzati appositamente per la fabbricazione di navi, attrezzature di ingegneria navale e componenti di attrezzature subacquee; le parti e i componenti stampati a iniezione devono adattarsi all'ambiente marino caratterizzato da elevata corrosione, elevata umidità, erosione da nebbia salina e altre condizioni estreme, mentre i componenti in plastica per la nautica devono soddisfare le esigenze di Allo stesso tempo, i componenti in plastica per la nautica devono soddisfare la domanda di stampaggio ad alta precisione di parti strutturali complesse di vari componenti di ingegneria navale.
KRMOLD, in qualità di produttore di stampi a iniezione, vanta quasi 20 anni di ricca esperienza progettuale nel campo della progettazione, innovazione e produzione di stampi a iniezione e ha aiutato i clienti di vari settori a realizzare le esigenze di progettazione personalizzate degli stampi a iniezione, tra cui l'industria automobilistica, l'industria medica, l'industria dell'elettronica di consumo, nonché l'industria aerospaziale e marina. Nel settore marittimo, a causa della durezza dell'ambiente marino, come nebbia salina, microrganismi e corrosione dell'acqua di mare, i materiali per stampi a iniezione e le parti stampate sono molto esigenti, KRMOLD di solito utilizza rivestimenti anticorrosione o materiali resistenti alla corrosione sulla superficie degli stampi a iniezione per la produzione di componenti del settore marittimo e, per soddisfare le esigenze specifiche dei componenti, KRMOLD progetterà progetti personalizzati per gli stampi a iniezione. KRMOLD progetta soluzioni di stampaggio a iniezione personalizzate per parti specifiche.
Scegliendo KRMOLD come fornitore di stampi a iniezione, puoi ottenere una serie di servizi, tra cui l'analisi dei requisiti di prodotto delle parti (funzione, volume di produzione, forma, ecc.), la progettazione di modelli 3D degli stampi a iniezione, la lavorazione CNC degli stampi a iniezione (inclusi sgrossatura, lavorazione di precisione e macchine per il taglio a filo, ecc.), test di prova in fabbrica e modifiche di debug degli stampi a iniezione e altri servizi, per produrre stampi a iniezione che soddisfano le esigenze dei prodotti e ottenere vantaggi di produzione a lungo termine per i clienti. Possiamo fornire ai clienti utensili per stampi a iniezione che possono soddisfare le loro esigenze di produzione e ottenere vantaggi di produzione a lungo termine.
Caratteristiche degli stampi a iniezione per attrezzature marine
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Gli stampi a iniezione marini sono realizzati in acciaio inossidabile 316L, lega di titanio o plastica rinforzata con fibra di vetro, la superficie dello stampo sarà inoltre trattata con nichelatura o rivestimento in PTFE per migliorare la resistenza alla corrosione. Inoltre, i materiali per stampaggio a iniezione (come nylon PA66, PEEK) stessi con resistenza alla corrosione chimica, adatti per componenti del sistema di alimentazione o guscio di apparecchiature sottomarine.
I componenti marini richiedono una geometria precisa e una finitura superficiale. Gli stampi a iniezione per il settore marino assicurano la tenuta riducendo i fori d'aria tramite iniezione ad alta pressione e tecnologia assistita dal vuoto. Per superfici curve complesse, gli stampi in fibra di carbonio/resina epossidica possono replicare accuratamente le strutture bioniche per ridurre la resistenza all'acqua.
Gli stampi a iniezione industriali marini sono progettati per resistere all'elevata umidità, all'elevata pressione e alle fluttuazioni di temperatura dell'ambiente marino. Ad esempio, gli stampi FRP controllano il restringimento termico tramite un processo di incollaggio a strati per evitare deformazioni causate da variazioni di temperatura. Inoltre, gli stampi per scafi di grandi dimensioni adottano un design modulare, che è comodo per la sformatura e la manutenzione.
Processo di stampaggio a iniezione per attrezzature marine comuni
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Stampaggio a iniezione assistito da gas
Lo stampaggio a iniezione industriale marino adotta il processo di stampaggio a iniezione assistito da gas per iniettare gas inerte (ad esempio azoto) nella fase di mantenimento della pressione per formare una struttura cava, che riduce la quantità di materiale utilizzato (riduzione di peso del 15-30%) e migliora la resistenza all'impatto, particolarmente adatta per grandi parti dello scafo. Gli stampi a iniezione per l'industria marina sono comunemente utilizzati per raccordi per tubi resistenti alla corrosione marina, dove la pressione del gas viene utilizzata per controllare l'uniformità dello spessore della parete ed evitare la concentrazione di stress, e il passaggio del gas accelera il raffreddamento e riduce il tempo del ciclo di stampaggio.
Stampaggio 2K per l'industria marina Lo stampaggio 2K è un processo di stampaggio che integra due materiali o colori diversi sullo stesso prodotto mediante doppia iniezione o stampi bicolore, il che migliora la funzionalità e la qualità dell'aspetto. Combinazione di materiali morbidi e duri (ad esempio TPU e PA) co-iniettati nello stesso stampo per ottenere un'integrazione funzionale. I prodotti comuni stampati a iniezione includono pressacavi impermeabili, maniglie marine, pulsanti e guarnizioni di tenuta
Materiali per stampaggio a iniezione comunemente utilizzati nelle attrezzature marine
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| Materiale | Impresa.Rif | UNapplicazione |
| PPS (solfuro di polifenilene) | Resistenza alle alte temperature, resistenza chimica, stabilità dimensionale | Alloggiamenti elettronici impermeabili, connettori per cavi. |
| Elevata resistenza, resistenza all'abrasione e alla corrosione | Attrezzatura per acque profonde, case dei sensoricanta | |
| PA (nylon, rinforzato con GF) | Alta resistenza resistenza all'impatto, resistenza all'idrolisi | Parti meccaniche della nave, ingranaggi |
| PC (policarbonato) | Elevata trasparenza, imparesistenza ct | Coperture radar, navigazionecoperture per luci di zione |
| PP (polipropilene) | Leggero, resistente alle intemperie | Attrezzatura di galleggiamento e di salvataggio |
| TPU (poliuretano termoplastico) | Morbido, antiscivolo, resistente all'abrasionenon-attivo | Guarnizioni, mano impermeabileglee |
"Gli stampi a iniezione KRMOLD per il settore della produzione navale sono progettati per essere compatibili con diversi tipi di materie prime plastiche, garantendo la precisione e la longevità delle parti stampate a iniezione.
Informazioni su KRMOLD. KRMOLD si concentra sul campo della progettazione e produzione di stampi di precisione, con un team di produzione di oltre 200 tecnici professionisti, un team di ricerca e sviluppo tecnico di oltre 30 ingegneri e un team di assistenza a ciclo completo che copre la consulenza pre-vendita e la manutenzione post-vendita, fornendo servizi di processo completi che vanno dalla progettazione di stampi, alla lavorazione di precisione allo stampaggio a iniezione.
KRMOLD Mold è dotata di attrezzature internazionali di prima classe come centri di lavorazione CNC, macchina a scintilla di precisione Japan Makino, macchina per taglio a filo Japan Shadick, macchina per stampaggio a iniezione Japan Toshiba e altri marchi famosi nazionali e internazionali di attrezzature di produzione, per ottenere una precisione di lavorazione di ± 0,002 mm, per soddisfare le esigenze di una varietà di stampi per iniezione di plastica ad alta precisione. Come fornitore di stampi a lungo termine per Ford, Mercedes-Benz, BMW e altre aziende Fortune 500, Kingreal Mold ha consegnato più di 500 set di stampi per illuminazione automobilistica, stampi per parti interne e altri progetti cooperativi, Kingreal Mold produce stampi a iniezione per l'industria automobilistica, l'industria medica, l'industria del mobile, l'industria dell'elettronica di consumo e così via."
Specificare il tipo di plastica (ad esempio PP, ABS) e i requisiti di post-elaborazione (ad esempio spruzzatura, serigrafia) e fornire disegni di parti in plastica 2D o 3D. Allo stesso tempo, fornire il volume di produzione, i requisiti di aspetto, gli standard di tolleranza, ecc.
In generale, i nostri ingegneri inizieranno a preparare il preventivo subito dopo che il cliente avrà fornito i requisiti di produzione completi. Di solito ci vogliono circa 1-3 giorni.
Il lead time per gli stampi a iniezione normali è solitamente di 30-60 giorni, e potrebbe essere più lungo per gli stampi complessi. Ad esempio, il lead time tipico per gli stampi in silicone liquido è di circa 60 giorni, coprendo progettazione, produzione, test dello stampo, ecc.
Tecnologia di lavorazione ad alta precisione: per ottimizzare il processo di progettazione, in combinazione con il software CAD/CAM, vengono utilizzate apparecchiature ad alta precisione come centri di lavorazione CNC (CNC) ed elettroerosione a tuffo (EDM). Controllo qualità: ispezione delle dimensioni principali dello stampo mediante macchina di misura a coordinate (CMM) e verifica di più lotti di campioni durante la fase di stampaggio di prova. Selezione del materiale: utilizzare acciaio per filiere con elevata resistenza all'usura (ad esempio H13, S136) e trattamento superficiale (ad esempio nitrurazione, cromatura) per i dadi delle filiere per prolungarne la durata.
Dopo ogni 50.000 stampi, controllare il pilastro guida, il perno di espulsione e altre parti soggette a usura e pulire la plastica residua e la ruggine sulla superficie dello stampo. Utilizzare grasso ad alta temperatura per le parti scorrevoli (ad esempio, parte superiore inclinabile, cursore) per ridurre la perdita di attrito. Assicurarsi che il circuito dell'acqua sia liscio e che la differenza di temperatura sia ≤5℃ per evitare crepe nello stampo dovute a stress termico.
Il costo dei materiali dello stampo ha rappresentato circa il 30-40% (ad esempio, 1 tonnellata di acciaio P20 costa circa 20.000 yuan), i costi di lavorazione hanno rappresentato oltre il 50% (tariffa oraria della manodopera CNC di circa 80-150 yuan/ora). La produzione in piccoli lotti può scegliere uno stampo in alluminio o semplificare la progettazione strutturale; per oltre 100.000 pezzi si consiglia di utilizzare inserti in carburo per migliorare la durata!
I prodotti a iniezione in stampo devono soddisfare pienamente i requisiti di progettazione (come dimensioni, aspetto) e possono essere una produzione continua e stabile. La marcatura dello stampo, i report di ispezione (come il test di durezza del materiale) e i disegni tecnici devono essere completi.
L'acciaio per stampi (come S136H, NAK80 e altri materiali importati costano di più) e il tipo di embrione dello stampo (il costo a breve termine dello stampo in alluminio è basso ma la durata è breve) influiscono direttamente sul costo; l'uso della tecnologia di progettazione CAD/CAE/CAM, del sistema a canale caldo, ecc. aumenterà l'investimento iniziale, ma può aumentare i vantaggi a lungo termine (come la riduzione delle materozze, l'aumento della capacità produttiva).
