Video sullo stampaggio a iniezione di componenti automobilistici
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Introduzione allo stampaggio a iniezione di componenti automobilistici
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Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD producono in modo efficiente una varietà di componenti utilizzati nella produzione automobilistica. Questi componenti includono cruscotti interni, pannelli laterali, pannelli laterali per SUV, pannelli interni delle portiere, tetti, paraurti anteriori e posteriori e pannelli del portellone posteriore, formando in definitiva un sistema automobilistico completo. Offrendo grande facilità d'uso ai consumatori del settore automobilistico, gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD producono articoli in plastica adatti a veicoli di diverse dimensioni e tipologie.
KRMOLD si impegna a generare valore per i clienti, aumentandone così la competitività sul mercato, oltre a fornire stampi a iniezione di alta qualità per componenti automobilistici. KRMOLD non si impegna solo a fornire stampi a iniezione di alta qualità per componenti automobilistici, ma anche a creare valore per i clienti, migliorandone così la competitività sul mercato. KRMOLD si attiene a standard elevati e precisione nella progettazione e produzione di stampi a iniezione per componenti automobilistici.
Vantaggi dello stampo a iniezione per parti di automobili KRMOLD
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1. Alta velocità di produzione per stampi a iniezione per parti di automobili Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD sono rinomati per la loro capacità produttiva rapida ed efficiente. Utilizzando processi e tecnologie di produzione avanzati, gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD sono in grado di produrre prodotti in plastica altamente uniformi in tempi rapidi. Utilizzando gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD, i clienti possono non solo migliorare efficacemente la produttività, ma anche ridurre significativamente i costi di produzione.
2. Stampo a iniezione per parti di automobili di alta qualità Gli elevati standard qualitativi degli stampi a iniezione per componenti automobilistici, stabiliti da KRMOLD, garantiscono ai produttori di ottenere risultati eccezionali. Gli stampi a iniezione di precisione per componenti automobilistici creano componenti di spessore uniforme, eliminando così difetti strutturali che potrebbero altrimenti causare problemi futuri. Un rigoroso controllo delle tolleranze garantisce inoltre che i componenti soddisfino o superino gli standard di settore. Questa garanzia premium offre prestazioni ripetibili per ogni componente, garantendo quindi l'affidabilità di cui i produttori hanno bisogno. |  |
3. Durata per lo stampo a iniezione di componenti automobilistici Durante il processo di stampaggio a iniezione, gli ingegneri KRMOLD valutano attentamente la durata dei materiali impiegati negli stampi per componenti automobilistici. Di conseguenza, realizzano stampi per componenti automobilistici adatti a polimeri ad alta resistenza come ABS e polipropilene, progettati per resistere a situazioni estreme come quelle del settore automobilistico. Con gli stampi per componenti automobilistici KRMOLD vengono prodotti componenti in plastica robusti, resistenti alle variazioni di temperatura e alle variazioni ambientali, resistenti alla frattura e di lunga durata.
4. Flessibilità di progettazione per stampi a iniezione per componenti di automobili KRMOLD dà priorità alle esigenze individuali dei clienti. KRMOLD può offrire progetti di stampi a iniezione personalizzati per componenti automobilistici basati sui disegni del cliente, per garantire che i componenti prodotti corrispondano alle dimensioni e alla forma specifiche richieste per la produzione. Questa adattabilità garantisce la produzione di pezzi adatti a usi specifici e offre ai consumatori una maggiore libertà creativa.
5. Versatilità per lo stampo a iniezione di componenti per auto Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD offrono un'eccezionale versatilità. Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD possono produrre un'ampia gamma di componenti automobilistici, inclusi componenti esterni come griglie, paraurti e cerchi, soddisfacendo al contempo le esigenze dei sistemi di interior design. Che si tratti di componenti interni o esterni, gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD producono in modo efficiente e preciso componenti che soddisfano le esigenze del cliente. |  |
KRMOLD Nuove tecnologie nella produzione di stampi a iniezione per componenti di automobili
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Poiché la domanda di stampi a iniezione per componenti automobilistici continua ad aumentare, KRMOLD continua a ricercare e introdurre tecnologie avanzate per aumentare il valore aggiunto degli stampi a iniezione per componenti automobilistici, consentendo loro di soddisfare al meglio le esigenze dei clienti in fase di produzione.
1. Tecnologia di controllo del canale caldo della valvola sequenziale
La tecnologia di controllo sequenziale delle valvole a canale caldo (SVG) è un'innovativa tecnologia KRMOLD. Utilizzando cilindri idraulici per controllare l'iniezione sequenziale, questa tecnologia elimina efficacemente i difetti estetici causati dal tradizionale stampaggio a iniezione simultanea multi-punto, prevenendo difetti come segni di saldatura e sacche d'aria sui componenti interni ed esterni delle finiture automobilistiche. La tecnologia SVG non solo riduce la lunghezza del flusso e la pressione di stampaggio, ma svolge anche un ruolo significativo nella produzione di componenti interni ed esterni delle finiture automobilistiche, dove i requisiti estetici sono rigorosi, garantendo estetica e qualità del prodotto.
2. Tecnologia di stampaggio a iniezione a doppio strato a bassa pressione per componenti automobilistici
La tecnologia di stampaggio a iniezione a doppio strato a bassa pressione per componenti automobilistici è un innovativo processo di stampaggio a iniezione che consente di stampare direttamente nello stampo a iniezione per componenti automobilistici, in un unico passaggio, componenti che tradizionalmente verrebbero confezionati a mano. Questa tecnologia utilizza l'iniezione a bassa pressione per consentire alla plastica di fluire sul tessuto. All'apertura dello stampo a iniezione per componenti automobilistici, il tessuto viene fissato ai perni anteriori dello stampo. Una volta chiuso lo stampo a iniezione per componenti automobilistici, lo stampaggio a iniezione è completato, ottenendo un prodotto con una speciale superficie in tessuto morbido al momento della rimozione del componente. I prodotti realizzati con questa tecnologia migliorano significativamente le proprietà decorative, la sensazione al tatto e l'estetica. Sono ampiamente utilizzati in componenti come i telai porta-carte e i montanti ABC nei veicoli di fascia media e alta.
3. Tecnologia di separazione interna delle superfici per stampi a iniezione di componenti per auto
KRMOLD utilizza una tecnologia avanzata di separazione delle superfici interne nella progettazione di stampi a iniezione per componenti automobilistici. Questa tecnologia offre il vantaggio di nascondere la linea di separazione sulla superficie esterna del paraurti, senza alterare l'aspetto del componente dopo l'assemblaggio. Oltre a migliorare l'aspetto estetico del prodotto, questa progettazione aumenta la stabilità strutturale generale dello stampo a iniezione per componenti automobilistici, garantendo così prestazioni e aspetto eccellenti ai componenti creati.
Stampi a iniezione per componenti di automobili per materiali e applicazioni
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Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD utilizzano una varietà di materiali ad alte prestazioni per soddisfare le esigenze di diverse parti.
-ABS: Grazie alla sua elevata resistenza e durevolezza, è comunemente utilizzato nei cruscotti, nei pannelli e nelle parti esterne della carrozzeria.
-Polipropilene: ampiamente riconosciuto per la sua superiore resistenza alla fatica, è ideale per finiture interne, alloggiamenti per batterie e paraurti.
-Policarbonato: grazie alla sua trasparenza e resistenza agli urti, è comunemente utilizzato nelle lenti dei fari e nelle maniglie delle porte.
-Poliammide (nylon): ampiamente riconosciuto per la sua resistenza al calore e la sua robustezza, viene spesso utilizzato nei cofani dei motori e negli ingranaggi.
-Poliuretano termoplastico (TPU): ampiamente riconosciuto per la sua elasticità, viene spesso utilizzato in componenti flessibili come tubi e guarnizioni.
Grazie alla selezione e all'applicazione appropriate dei materiali, gli stampi a iniezione per componenti automobilistici KRMOLD sono in grado di produrre componenti automobilistici di alta qualità e ad alte prestazioni, in grado di soddisfare le diverse esigenze di utilizzo dei clienti.
Specificare il tipo di plastica (ad esempio PP, ABS) e i requisiti di post-elaborazione (ad esempio spruzzatura, serigrafia) e fornire disegni di parti in plastica 2D o 3D. Allo stesso tempo, fornire il volume di produzione, i requisiti di aspetto, gli standard di tolleranza, ecc.
In generale, i nostri ingegneri inizieranno a preparare il preventivo subito dopo che il cliente avrà fornito i requisiti di produzione completi. Di solito ci vogliono circa 1-3 giorni.
Il lead time per gli stampi a iniezione normali è solitamente di 30-60 giorni, e potrebbe essere più lungo per gli stampi complessi. Ad esempio, il lead time tipico per gli stampi in silicone liquido è di circa 60 giorni, coprendo progettazione, produzione, test dello stampo, ecc.
Tecnologia di lavorazione ad alta precisione: per ottimizzare il processo di progettazione, in combinazione con il software CAD/CAM, vengono utilizzate apparecchiature ad alta precisione come centri di lavorazione CNC (CNC) ed elettroerosione a tuffo (EDM). Controllo qualità: ispezione delle dimensioni principali dello stampo mediante macchina di misura a coordinate (CMM) e verifica di più lotti di campioni durante la fase di stampaggio di prova. Selezione del materiale: utilizzare acciaio per filiere con elevata resistenza all'usura (ad esempio H13, S136) e trattamento superficiale (ad esempio nitrurazione, cromatura) per i dadi delle filiere per prolungarne la durata.
Dopo ogni 50.000 stampi, controllare il pilastro guida, il perno di espulsione e altre parti soggette a usura e pulire la plastica residua e la ruggine sulla superficie dello stampo. Utilizzare grasso ad alta temperatura per le parti scorrevoli (ad esempio, parte superiore inclinabile, cursore) per ridurre la perdita di attrito. Assicurarsi che il circuito dell'acqua sia liscio e che la differenza di temperatura sia ≤5℃ per evitare crepe nello stampo dovute a stress termico.
Il costo dei materiali dello stampo ha rappresentato circa il 30-40% (ad esempio, 1 tonnellata di acciaio P20 costa circa 20.000 yuan), i costi di lavorazione hanno rappresentato oltre il 50% (tariffa oraria della manodopera CNC di circa 80-150 yuan/ora). La produzione in piccoli lotti può scegliere uno stampo in alluminio o semplificare la progettazione strutturale; per oltre 100.000 pezzi si consiglia di utilizzare inserti in carburo per migliorare la durata!
I prodotti a iniezione in stampo devono soddisfare pienamente i requisiti di progettazione (come dimensioni, aspetto) e possono essere una produzione continua e stabile. La marcatura dello stampo, i report di ispezione (come il test di durezza del materiale) e i disegni tecnici devono essere completi.
L'acciaio per stampi (come S136H, NAK80 e altri materiali importati costano di più) e il tipo di embrione dello stampo (il costo a breve termine dello stampo in alluminio è basso ma la durata è breve) influiscono direttamente sul costo; l'uso della tecnologia di progettazione CAD/CAE/CAM, del sistema a canale caldo, ecc. aumenterà l'investimento iniziale, ma può aumentare i vantaggi a lungo termine (come la riduzione delle materozze, l'aumento della capacità produttiva).
